最近，有不少朋友反映，新款的共享单车似乎更好骑更好用了，所以共享单车身上又多了哪些新技术加持?

在今天(22日)播出的《一路畅通》“交通大家谈”节目中，我们邀请到了北京市交通委员会静态交通管理处副处长、二级调研员赵寒露，美团单车北京政府事务总监郝先率，滴滴青桔单车政府事务部总监殷骁潇，哈啰单车北京品牌负责人王帆做客直播间，和您一起聊聊共享单车那些事。

盘一盘共享单车“傍身”的科技活儿

最近，不少朋友反映说，路面上的共享单车相比之前似乎更好骑了，就连车身零件也“悄咪咪”上新，您发现了吗?

的确如此!

滴滴青桔单车政府事务部总监殷骁潇在节目中介绍，以滴滴青桔单车为例，优先置换配备了北斗高精度定位的分体锁车型。新车在骑行上进行了全面升级，概括为三个方面：

提升骑行舒适度

提升骑行舒适度，青桔单车从车把、车座、脚蹬等方面做全新设计

多方面优化新车型

新车型从轮毂、刹车、车身结构等方面优化，更耐用、更稳定

优化脚蹬传导

骑行更省力，青桔单车在轻量化的基础上，优化脚蹬传导，用户直观的感受就是骑行特别省力。同时车身还配备防贴涂层，进一步方便治理非法小广告的问题。

图源/深圳商报

殷骁潇介绍，除车身硬件提升外，新车突出的特点就是配备了北斗高精度定位“分体锁”，用户可通过手机取还车。分体锁车型有以下特点：

耐用性高

新锁车型故障率比马蹄锁低50%以上

定位精度高

定位精度新车可达到亚米级，显著高于老款马蹄锁车型，便于用户入栏停放、精准还车

先进蓝牙

蓝牙模块更先进，强度高以保证入栏结算的适配

此外，青桔单车车身扬声器可配置，确保不同场景下，温馨提示用户取还车辆。下一步，青桔单车将在行业加快测试单北斗分体锁定位进度，进一步提升车辆的取还体验。

图源/深圳商报

此外，为提升路面还车所需的线框施划效率，滴滴青桔结合北斗定位技术，自研“围栏采集一体化设备”。该设备可做到线框实时采集、实时上传，原来的单个线框施划时长从8分钟缩短至1分钟，测绘效率提升87%，入栏准确率从原有的75%提升至85%。针对城市实体线框具体场景，也可实现线上围栏动态调控。目前该设备青桔APP线上线框已全面优化，并积极配合区域管理部门线下线框采集工作。

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